По словам гендиректора ОАО «Сибмост» Владислава Кошкина, на стройке уже практически смонтирован весь металл пролетного строения, необходимый для запуска в декабре 2013 года рабочего движения.
Металлоконструкций почти столько же, сколько на мосту через Обь на Северном обходе Новосибирска (около 5 тыс. тонн), который строился 10 лет, а здесь такой же объем за один год. Таких рекордных сроков до сегодняшнего дня еще было, отметил Владислав Кошкин.
